ようこそBRDビトッチホームページへ!
現在の納期は2か月からです。
現在お受けしてしまっているマフラーを優先的に作るようにしてますが
ひと月に4~5本程度作っているのですがなかなか追いつかないのが現状です(;^_^A
が、どうにかやりくりをしております
気長にお待ちいただけると助かります
現行のJA59 JA60のマフラーの製作は受付中です
が各シリーズ共通で
触媒付き type-A マフラー … 予定なし(税込)
触媒なし type-R マフラー … 59,950円(税込)
※マフラーヒートガード取り付けアンカー 標準装備 (アンカー無しは受付しません)
とは!
BRDとは、「バカなライダーがどってんばったん」だろーと
訳したのはわたしの師匠のユーゾーさんこと柳沢雄造さんでした。
それも悪くないなー、なんて妙な納得をしたもんですが、
実はバイク・リサーチ・デザインという高尚な略なんですよ。
でも実体はマフラー、チャンバー、チューニング工房です。
アイデア、図面引き、試作、テスト走行と全てわたしがやります。
現在はスーパーカブ110用マフラー一種類だけの製造をしております。
マイガレージの延長です。生産会社なんて規模ではありません。
しこしこと板金溶接をして一本一本手作りしてます。
「いいパーツは走りを楽しくする」をポリシーに
毎日開発、 制作に励んでいます。
いつまでもいっしょにバイクを楽しみましょう。
”楽しくなくっちゃバイクじゃない”
モト・チャンプ誌のポリシーと同じです。
マフラーだけでも約10%up
エアBOXだけでも約10%up
両方セットすると約30%アワーアップして、
決して遅いカブではなくなります。
125スクーターグループに加わることができるようになります。
グリーンのラインがノーマルカブ110、
赤いラインがBRDマフラーとスーパーエアBOXのセットです。
セッティング無しで、ノーマルECUの補正能力範囲内で、
ここまでパワーアップしてしまいます。
グリーンのラインがノーマルカブ110、
赤いラインがBRDマフラーとスーパーエアBOXのセットです。
セッティング無しで、ノーマルECUの補正能力範囲内で、
ここまでパワーアップしてしまいます。
カブ110は遅くはありません。
これでも燃費は45km~67km/l,
グラスウールは使わずに近接騒音値は82~83db。
(当社小排気量車用シャシダイナモ測定)
うるさくない~汚くない~遅くない!!ノーマル風!!が
開発テーマです。
消音にグラスウールは使っておらず、経年変化しません。
ボディーは外部内部にいたるまですべてステンレス304に
こだわっています。
なお、すべてのマフラーは注文製作となります。